Praktische tips en tricks voor aannemers bij het voorkomen en oplossen van problemen met bouwrecht, meerwerk, oplevering, stagnatie, korting, bestek, bouwcontract, faalkosten, UAV
Over de Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen bestaan nogal wat misverstanden. In mijn artikel in Cobouw van 1 november 2019 bespreek ik zeven hardnekkige misverstanden over de nieuwe bouwwet. Ook leg ik uit hoe het wel zit. Hieronder de complete tekst van het artikel.
‘Ik heb toch echt het bestek en de tekening van je constructeur aangehouden.
Eventueel kan ik de scheuren laten injecteren. Dan is de aansluiting tussen de bedrijfshal en de vloer als het goed is waterdicht.’
Dit verweer ging mijn cliënt bij een rechter of arbiter niet baten. Nu niet en onder de Wet Kwaliteitsborging al helemaal niet. Hoe waarschuw je nu en straks onder de Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen? En voorkom je aansprakelijkheid?
Na twintig jaar voorbereiding, een aanhouding van de behandeling van het wetsvoorstel in de Eerste Kamer van anderhalf jaar, verschillende amendementen en een bestuursakkoord om gemeenten te overtuigen van hun rol in het nieuwe stelsel van kwaliteitsborging, is de Eerste Kamer op 14 mei 2019 akkoord gegaan met het wetsvoorstel Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen. Dit verandert de Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen voor aannemers. (meer…)
Op 13 mei 2019 is de Eerste Kamer akkoord gegaan met de wet Kwaliteitsborging voor het bouwen. In onderstaand artikel “Wanneer is een aannemer aansprakelijk voor verborgen gebreken?” dat verscheen in het digitale magazine InterCom van juli 2019 van InterConcept ga ik in op de aansprakelijkheid van aannemers voor verborgen gebreken onder de Wet Kwaliteitsborging voor het bouwen.
Mag je als aannemer het werk stilleggen als je facturen niet worden betaald? En wie moet als eerste presteren: de aannemer die de uitvoering van het werk heeft geschorst en pas verder gaat als de opdrachtgever heeft betaald? Of de opdrachtgever die meent dat hij al voldoende heeft betaald, terwijl sprake is van gebreken en het werk nog niet is opgeleverd?
Schiphollen, noemt oud-minister Winsemius het: als een overheid zijn burgers schijnbaar serieus neemt, maar de afspraken toch niet nakomt.
Over Aalsmeer vliegen elke 24 uur 500 vliegtuigen. De groei van Schiphol levert geluidshinder op voor de plekken waar de meeste mensen wonen: Amsterdam, Amstelveen en Aalsmeer. Terwijl in het Alders-akkoord toch echt was afgesproken om de hinder van laagvliegende vliegtuigen boven woonwijken te vermijden. Oneerlijk, vinden de getroffenen.
Aannemers die bij te late oplevering van het werk de korting UAV betalen over kalenderdagen, terwijl dat niet is afgesproken, vinden dat óók oneerlijk. (meer…)
‘Te koop: Een zwarte Citroën DS 19 uit 1965 voor €17.900,-. In het verleden gerestaureerd.’
Het was precies die Citroën uit The Day of the Jackal. Haar droomauto.
De bodemplaat was glad en zwart. Héél glad. Was hij eerst geplamuurd en toen zwart gespoten?
En €17.900,- was veel geld. Eigenlijk had ze al ja gezegd.
Ze aarzelde. Misschien moest ze tóch eerst met een magneetje langs de bodemplaat gaan.
Ze was bang voor een kat in de zak. Bij de oplevering van een werk voelt een opdrachtgever hetzelfde. (meer…)
‘Nee, het is geen plascontract. In die kritiek herkennen we ons niet. Natúúrlijk mag uw moeder naar de WC als het nodig is. De toiletgang is natuurlijk wel onderdeel van het zorgplan. Daarin hebben we afgesproken dat ze om elf uur, om twee uur en om zes uur naar de WC mag’.
Proloog:
Hij kijkt op zijn horloge en rent met een rood hoofd de bouwvergadering uit. Met 5 nieuwe tekeningen in zijn hand, die de opdrachtgever voor 3e keer heeft gewijzigd. Hij roept de uitvoerder bij zich. Doorwerken met Pasen.
De gids trok haar bruut tegen de grond. Nét op tijd voordat de kudde olifanten langs denderde. Ze was even afgedwaald van de groep. Zonnebrand bijsmeren. Ondertussen was de wind gedraaid.
Hij voorkwam schade op het juiste moment.